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許多人應該被債務或金錢上的問題壓得喘不過氣

往往走上不好的方向高利貸之類的..

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為了配合台北市政府推動西區門戶計畫，預計陸續拆除台北西站，B棟、A棟車站建物，未來A棟新竹以北的11條路線，在10月30日起，也要改到台北車站東三門及北一門等處搭車，拆遷倒數計時，不少民眾都覺得搭車地點改變，可能會增加時間。旅客依序上車，準備從台北西站A棟乘車處，前往桃園機場、金山等不同的目的地，不過因應北市府西區門戶計畫，車站拆除倒數計時，多年來都在這裡搭車的民眾以及旅客，有人覺得不捨，有人覺得可能也些不便。民眾：「要拆了，會覺得比較捨不得。」民眾：「原本都在這裡搭車，然後後面要去其他地方搭車，會覺得不太方便。」民眾：「多少會一點點（不習慣），因為已經習慣說，（到機場）坐車來這邊換。」從金山來的老夫婦，聽聞台北西站就要拆遷，先來探探路，避免以後找不到路。民眾：「本來就是要來看改到哪邊去，看起來都還一樣，說10月30日才有拆，10月30日才拆喔。」台北市交通局規畫，原本熱門的桃園機場與基隆的國光客運路線，未來將改在北車東三門候車，往返金山、宜蘭及桃園則改在北一門候車，其他還有部分路線移至後火車站，青島西路等處搭車。台北市交通局長張哲揚：「東三門跟北一門，我們都做了大概60公尺的候車亭，甚至北一門的話，我們有作車道退縮，車道的寬度是3米5，換句話說整輛公車，可以停到公車停靠區裡面，不影響路面的交通。」強調候車環境、與動線會更疏解，轉乘捷運也會變得快速許多。台北市交通局長張哲揚：「原來在國光A站撘車的市民，他要走到台北車站的地下道，現在設在東三門跟北一門，約略節省大概8分鐘，省8分就可以到達捷運車站。」民眾、旅客搭車習慣，可能都會因著台北西站拆遷而改變，提醒民眾事先得做好功課，以免耽誤行程。（民視新聞曾偉旻、宮仲毅台北報導）4933C37755BAD41C